Магнитогорский метизно-калибровочный завод «ММК-МЕТИЗ» (входит в Группу ММК) поставил порядка 50 тонн высокопрочного крепежа для строительства Ленского моста в Республике Саха (Якутия).
Продукция будет использоваться при возведении крупнейшего инфраструктурного объекта в условиях Крайнего Севера, где к материалам предъявляются повышенные требования по надёжности и стойкости.
Болты и гайки класса прочности 8.8 будут применять при монтаже вспомогательных сооружений моста. Для основных пролётных строений отгружены болты и гайки диаметром М24, М27 и М30. Данный крепёж изготовлен в соответствии с ГОСТ 32484.3-2013 и имеет класс прочности 10.9, что гарантирует безупречную работу соединений в условиях вечной мерзлоты и высоких динамических нагрузок.
– Ленский мост – это исторический объект, который кардинально изменит логистическую схему в Якутии, – отметил директор ОАО «ММК-МЕТИЗ» Сергей Дубовский. – Применение высокопрочного крепежа для основных пролётных строений подтверждает, что продукция ММК-МЕТИЗ полностью отвечает самым строгим стандартам современного мостостроения. Мы гордимся тем, что выступаем надёжным партнёром при реализации таких масштабных проектов в нашей стране.
Строительство началось в октябре 2024 года, ввод в эксплуатацию запланирован на 2028 год. Мост станет первым круглогодичным автомобильным переходом через реку Лену. Его длина составит 4,6 километра, а общая протяжённость сооружения вместе с автомобильными подходами превысит
14 километров. Магистраль свяжет федеральные трассы «Лена», «Вилюй» и «Колыма», создав новый транспортный коридор между Сибирью и Дальним Востоком.
